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MW1RBL > HILFE 03.12.14 17:30l 52 Lines 1979 Bytes #999 (0) @ DL
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Subj: Re^4: H: Problem UKW-TRX im KFZ
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To: HILFE @ DL
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Hallo Franz,
danke fuer deine Ausfuehrungen, hier noch einige Kommentare:
>Vielleicht kannst Du dazu ja auch einen Me
>chatroniker einer Renault-
>Werkstaette direkt befragen. Der sollte eigentlich ueber die
>Funktionsweise beim Clio bestens Bescheid wissen.
Ich war ingesamt bei 4 Autowerkstaetten, keiner will sich dem Problem
annehmen oder hat ueberhaupt eine Idee. Die Renault Werkstatt wo ich war,
wuerde mir am liebsten ein neues Auto verkaufen und auch sonst sind dort alle
Termine voll.
>Das hatte ich schon befue
>rchtet, deswegen auch mein frueherer Tip, mit
>Deiner 2m Handgurke eine Renault-Werkstatt Deines Vertrauens aufzusuchen,
>wenn diese ein typgleiches Fahrzeug zur Reparatur hat, um dort sogleich
>auf das Vorhandensein dieser Stoerung zu testen.
Dazu ist zu sagen, dass es das Tacho was ich hab, mit 3 verschiedenen
Teilenummern gibt, selbst wenn ich haargenau das gleiche Auto finden wuerde,
heißt es nicht, dass dort auch das gleiche Tacho drin ist. Bis jetzt konnte
ich 1 Clio von ner Freundin in Augenschein nehmen, aber dort sieht das Tacho
schon ganz anders aus, also kann ich mir sparen dort zu pruefen :-)
>(Werkstatt Deines Vertrauens, mit Handgurke Schnelltest bei typgleichen
>Fahrzeugen) in gleicher Weise auftreten. Starte auch mal eine Anfrage unter
>Deinen Funkamateurskollegen oder im AFu-PR-Netz, ob dort ebenfalls
>derartige S
>toerungserfahrungen im 2m-Bereich bei diesem Fahrzeugtyp vorliegen.
Hab ich im AFU-PR-Netz gemacht, leider ohne Antwort. Wird auch keine mehr
kommen, ist schon ne Weile her...
Ich geb aber nicht auf, sobald das Wetter wieder besser wird, werde ich zu
einem befreundeten OM fahren und versuchen mit dem Oszi jede Leitung zu
pruefen.
73 !
73 MW1RBL/DG1FI - Mario Radebeul [JO61TD]
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